SAAB OCCASIONS
Laatst bijgewerkt op
30 december 2021
.
- Bouwjaar: 16 juni 1994
- Km-stand: 175416 logisch na import 2019
- Apk: vol jaar bij aflevering
- Kleur: zwart uni saab 170
- Interieur: Aero rocky black, voorstoelen electrisch bediend/regelbare verwarming
- Transmissie: 5 bak manual, Aero, lange overbrenging, FM 57101
- Opties: standaard Aero-uitvoering : leer, middenarmsteun, ew,em,cv, abs, 2 airbags, cruise, ACC, etc. winddeflectors op de zijruiten, houten dash , pioneer radio-DVD met navi , VDO extra meterset.
- Bijzonderheden: Inmiddels wordt de SAAB 9000 algemeen beschouwd als de beste Saab die ooit gemaakt is, en daarvan is deze auto een eloquent voorbeeld. In zeer nette staat, schadevrij, nagenoeg roestvrij , acceptabele logische km stand . Wij kochten deze geweldenaar begin 2019 in Spanje, garantie voor weinig roest , en zijn ermee probleemloos naar 't noorden gereden. Km stand destijds134.050. Na import, div. onderhoud en APK werd de auto i.o.v. de nieuwe eigenaar bij ons voorzien van stuurverstelling ( was niet standaard op MY '94) , Bilstein B6 schokdemperset en HD achterveren alsmede een EBC rem-upgrade , bijelkaar alleen al goed voor een bedrag van bijna 1400 euro......... Recent is, naast regulier onderhoud, een aantal cosmetische zaken aangepakt: voorbumper had wat krassen etc , deze is compleet gespoten, de koplampen zijn nieuw ingebouwd en div. restyling is rondom uitgevoerd. Hoewel er nog steeds een paar, voor de leeftijd logische gebruikssporen voorhanden zijn, staat de auto er nu weer representabel bij, rijdt geweldig en is zeer betrouwbaar. De auto staat op de originele 16"deepdish Aerowielen, met goede winterbanden . De zomerbandenset zit er uiteraard bij en kan (tegen redelijke meerprijs ) op een set deepdish 16"Aerowielen (open locknut) worden gemonteerd. Verder blijft er weinig te wensen over , maar wellicht zou een deftig schuifdak t geheel mooi afmaken. Dit is , eveneens tegen meerprijs, leverbaar. Deze auto is fiscaal gunstig voor de ondernemer gezien de lage bijtelling (35% over de waarde in t economisch verkeer) . Voorwaar een unieke kans om een laag-km SAAB 9000 CS Aero te rijden. Wees welkom voor een overtuigende proefrit.
p.s. deze auto wordt in opdracht van de huidige eigenaar verkocht.
- Opties leverbaar
tegen meerprijs: origineel afneembare trekhaak, el.glazen schuifkanteldak, LPG -G3 onderbouw
- Prijs: € 9.950,=
- Garantie: 3 maanden op m/b/a
- Bouwjaar: 18 mei 1990
- Km-stand: 219257 ( logische NAP)
- Apk: 11 september 2022
- Kleur: zwart uni saab 170
- Interieur: leer, contour, sierra (camelkleur) , werkende stoelverwarming op beide stoelen
- Transmissie: manual, 5 versnellingen, standaard diff, middellange overbrenging GM 55706
- Opties: SE- uitvoering ( leer, airco voorbereid) , el. glazen schuifdak ( aftermarket) , trekhaak, EW, EM, CV, Stuurbekrachtiging, LM wielen asym aero zilver 15", stabilo's v+a, dashlight LEDset, derde remlicht.
- Bijzonderheden: Onze policy ten aanzien van een goede SAAB 900 classic met de brave atmosferische 16 kleps injectiemotor mag genoegzaam bekend zijn: bij een goede carrosserie zoeken we een spannender motor/bakcombinatie, knappen deze netjes op en bouwen hem erin. Resultaat: een prima rijdende 900 Classic met sprankelende prestaties en up to date onderhouden. Bij dit exemplaar hebben exact dat gedaan: de auto kwam binnen als i16 automaat met zeer acceptabele km-stand. Ofschoon deze motor/bakcombi prima functioneerde hebben wij besloten tot de upgrade naar T16 LPT , in combinatie met een manual versnellingsbak 55706 ( primair met middellange overbrenging). Deze combi maakt er een heel andere auto van: lekker pittig, veel stiller en zuiniger dan in de voormalige configuratie.
De motor is voor inbouw voorzien van nieuwe koppakking, uitlaatspruitstukpakking, revisiedynamo , oliepomprevisie e.d., loopt in de huidige configuratie heel mooi, pakt goed op en heeft de kenmerkende uitlaatsound van de T16. Qua koppelingshydrauliek is uiteraard alles nieuw ingebouwd. Meteen hebben we, naast de volledige opknap van de motorruimte , een deel van de airco voorbereid , dat maakt het inbouwen van dit systeem op latere termijn veel gemakkelijker, maar uiteraard kan de auto ( tegen meerprijs) meteen na verkoop met een werkend aircosysteem worden afgeleverd. Het camel velours interieur is vervangen door camel leer meubilair met ( uiteraard) werkende stoelverwarming op beide voorstoelen , die met een schakelaar bediend kan worden( zie foto). het dashboard is voorzien van een origineel turbo/temp/fuel instrument en de kmteller gaat tot 250 km/h, je waant je dus in een echte 900 Turbo16 FPT, en grappig genoeg raken ook de prestaties, met dank aan het EZK-onstekingssysteem, aan een T16 FPT. Met een ( tegen meerprijs verkrijgbare) intercoolerset is een nog betere performance mogelijk.
Om 't geheel af te maken hebben we de auto voorzien van een set zilverkleur 15"asym aerowielen, weliswaar niet horend bij het bouwjaar, maar deze geven de auto een modern , elegant accent. Twotone 15"asym aero's met nieuw draai- en spuitwerk zijn uiteraard ( wederom tegen meerprijs) bij ons verkrijgbaar. De originele Turbo 85 velgen zijn vanzelfsprekend zonder meerprijs om te zetten, of kunnen evt dienen voor een winterbandenset.
De auto beschikt over een nagenoeg roestvrije carrosserie, maar uiteraard zijn de normale gebruikssporen ( kleine scheurtjes in het dash bijvoorbeeld) voorhanden. Al met al een prima rijdende en klassiek-elegant ogende SAAB 900 classic 5 deurs, voorzien van bijna alle opties!
- Opties leverbaar
tegen meerprijs: airco, winterbandenset op originele velg, SAAB intercoolerset, VDO -extra meterset, cruise control, LED H4 koplampset
- Prijs: € 7.250,=
- Garantie: 6 maanden op m/b/a
SAAB 900 Classic Cabrio T16S Aero 185 pk U9
juni 1993, 398.000 km, zeer zeldzaam , origineel NL, violet-amethyst metallic, full option (Airco, ABS, CC etc) pamir leer interieur, up to date onderhoud, roestvrij/schadevrij, 16″ cross spoke wielen.
SAAB 900 Classic coupé SE upgrade-> T16S Aero 185 pk U9
7 juli ’92, 130.000 km origineel, logische NAP, imolarood, buffalogrijs leer, volledige ombouw naar T16S Aero ( incl aerokit, airco, el.ramen, cruise, origneel el. schuifdak , 16″ aerowielen, apc -GT-redbox, versn bak met primairset 8 plus 9000-remupgrade) , compleet gerestaureerd en -gespoten, nieuwstaat, uniek!
SAAB 900 T16 S Aero 175 pk K6
2 januari ’88, 357.000 km, odoardogrijs metalic, origineel el. schuifdak, buffalogrijs leer interieur, de eerst geleverde 900 T16S in 1988 van Nederland, logische NAP, div. delen gerestaureerd, schadevrij, roestvrij.
SAAB 900 T16S Steilneus no kat 175 pk
1985, 225.000 km, zwart, camel leer int. import frankrijk , el. schuifdak, el. ramen, diverse delen gerestaureerd, technisch up to date, strakke aerokit, schadevrij, roestvrij.
SAAB 900 classic 5 drs 2.0 SE LPT EZK 160 pk U9
juni ’91, le mans blue metallic , 122.000 km aantoonbaar, SE uitvoering met ABS, origineel el. schuifdak, 4 electr. ramen etc. donkergrijs velours int. import Duitsland, omgebouwd van 2.1 i naar 2.0 lpt , versn bak met primairset 7. Nette, strakke 900 classic.
SAAB 9000 CS Aero 2.3 turbo automaat 205 pk LPG-G3
sept 1995, 402200 km, logische NAP, origineel NL, scarabeegroen metallic, pamir/sandbeige interieur, full option incl origineel electrisch glazen schuifkanteldak, nette staat, schadevrij. up to date onderhoud w.o. compleet nieuwe distributieset, carter schoon, Vialle LPi -G3 verzonken inbouw.
SAAB 9000 CS 2.0 turbo upgrade naar Aero 185 pk manual
1997, 175.000 km aantoonbaar, import Duitsland, zwart, rocky black leer Aero interieur, originele Aerokit, 16″DD Aerowielen , Airco( dus geen ACC), EW, EM, CV. recent uitgebreid onderhoud gehad, schadevrij, roestvrij, rijdt subliem.
Interesse in één van deze auto’s? Informeer naar de status door ons een e-mail te sturen.
- Bouwjaar:
- Km-stand:
- Apk:
- Kleur:
- Interieur:
- Transmissie:
- Opties:
- Bijzonderheden:
- Opties leverbaar
tegen meerprijs:
- Prijs: €
- Garantie:
|
